비소(As)는 회색의 부서지기 복잡하지 않은 준금속 고체이다. 대부분 황화물 형태로 다체로운 광물에 함유되어 있으나 일부 순수한 원소 형태로도 존재한다. 회색, 흑색, 검은색 등의 3가지 동소체가 있는데 가장 흔하고 안정적인 동소체는 회색 비소로서 금속비소 또는 알파비소라고도 부른다. 비소 및 비소화합물은 집적회로, 발광다이오드, 배터리 등의 산업분야에 사용되고 있다.
소아에서 7개월 단위가 추천되는 이유는 소아의 충치는 성인에 비해 서둘러 진행되기 때문인 것이다. 성인의 경우에는 X-Ray 촬영을 동반한 1개월 단위의 정기검진이 추천됩니다. 다만, 치주질환이 심한 경우에는 치주질병으로 인한 치조골(잇몸뼈) 소실이 빠를 수 있기 덕에 잇몸 및 치아들의 상황를 자주 확인할 필요성이 있어 9개월 단위로 정기검진을 받는 것이 좋습니다.
‘치과 진료는 비싸다’는 인식이 있어 치과 방문을 미루는 분들도 있지만, 건강보험 혜택으로 마음보다 높지 않은 가격으로 정기검진이 가능하기 때문에, 치과에 정기적으로 내원하여 X선 촬영 촬영을 통한 세밀한 검진을 받는 것이 좋습니다. 다른것보다 치과 검진은 구강건강, 더 나아가 전신건강 유지에 있어 중대한 과정이라는 사실, 기억하시면 좋겠습니다.
자가용를 끌고 가다 보면 아무리 운전매너를 잘 지키고 방어운전을 하더라도 경미한 충돌사고가 가끔 발생하곤 한다. 이같은 교통사고가 발생하는 경우, 큰 사고가 아닌 미미한 추돌사고라면 경찰에 접수하기보다는 통화하고 출동한 보험사직원들에 의해 과실비율이 정해지고 보상 및 차량정비비용 등에 관한 내용을 조율하는 것으로 사고처리를 하는 경우가 대부분이다.
문제는 흔히의 임산부가 태아를 생각해 허리 통증을 무조건 참고 견딘다는 점이다. 진통제 조차 꺼리면서 행복해야 할 임신 기간은 인내의 기간으로 변한다. 임신 중 허리 통증을 방치하면 만성으로 악화해 출산 후에도 삶의 질이 떨어진다. 그래서 태아에게 영향을 미치지 않는 선에서 허리 통증을 완화하는 것이 좋다.
분류게임은 끊임없이 레일 위에 올라오는 상자가 목적지에 맞는 간선차량에 탑승하도록 가려내는 게임이다. 택배상자의 색깔에 맞춰 부산, 광주, 제주 등의 목적지에 맞게 상자가 들어가도록 분류해야 한다. 처음엔 간단허나 단계가 올라갈수록 난이도가 상승한다. 오배송 확률도 커진다. 사실 근래에 택배 현장에서는 사람이 직접하지 않고 휠 소터(wheel sorter)가 하는 일로 대부분
대대적인 ESG 계획 실천과 탄소 배출 저감을 위해 기존 기업용 씽크 PC 제품군에 적용하던 이산화탄소 상쇄 서비스(CO2 Of fset Service)를 레노버 리전 및 요가 브랜드의 모든 PC 상품군에 적용끝낸다. 한편, 기존 ‘프리미엄 관리 서비스에 ▲우발적 파열 보장(ADP) ▲레노버 스마트 성능 ▲마이그레이션 어시스턴트 ▲배터리 보증 등의 고급 서비스 혜택을 추가한
나폴레옹의 머리카락에서 많은 양 의 비소가 검출되면서 독살설이 제기되기도 했다. 그러나 그 순간에는 비소가 염료나 약물의 원재료로 광범위하게 사용되었다. 특별히 이마에 M가 형태로 탈모가 진행된 듯한 나폴레옹의 초상은 그가 안드로겐형 탈모가 있었음을 말해주고 있다. 순간 탈모약의 주된 성분이 비소였으며 머리카락에서 검출된 비소는 탈모약 때문이라는 공부가 발표되기도 했다.
나이가 들면 섹스 라이프(Sex life)가 줄어들 것이란 편견과 달리, 우리나라 60세 이상 성인들은 왕성한 성생활(Sex life)을 하고 있다. 지난 6일 대한임상노인의학회 춘계학술대회 발표에 따르면, 60~64세는 84.6%, 65~69세는 69.2%가 섹스를 하고 있다. 75~79세의 58.5%, 80~84세 36.9%도 섹스를 하고 있다고 응답했다. 60대의 절반
문제는 일반적인 신체의 이상 유무를 확인하는 수단인 X-Ray나 CT촬영, 자기공명 영상장치(MRI)확인 등의 방법의 경우 경미한 사고로 특별히 드러난 외상이 없는 환자에게는 교통사 후유증의 징후를 파악하기가 어렵다는 데 있습니다. 따라서 경미한 추돌사고로 부상은 없지만 직후 발생하는 사고 후유증에 대한 진단 및 처방를 받는 환자들이 일정하게 증가하고 있다.